Best Apartment Complex Charging Station Manufacturer | Surabaya, Indonesia - CE OCPP Wanlin
Résumé: Station de recharge complexe d'appartements pour acheteurs mondiaux
La version courte Le WL-CS20 divise vingt prises de charge en deux groupes de charge, régle la facturation par port quotidiennement et maintient une charge totale sous une connexion OCPP. Wanlin est un fabricant de stations de recharge électriques à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Les chiffres d'essai et de la marge de débarquement ont atteint 34% après les frais et les droits pour les importateurs qui s'approvisionnent directement en usine, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux
Étude de cas: Succès à l'approvisionnement des entrepreneurs municipaux sur le projet de Surabaya
Il ressemblait à une RFQ de routine jusqu'à ce que l'acheteur mentionne le coût du dernier lot. Les promoteurs immobiliers ont maintenant des cabines de vélos pré-filés pour les facturer parce que les locataires demandent avant de signer.
Après un test de logement de quatre semaines de l'opérateur, Rizky Pratama a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Le gestionnaire d'achat a signé après avoir comparé les modes de défaillance, pas seulement les comptes de port et les prix.
- Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
- CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale
- couleur personnalisée fonctionne aussi bas que 50 unités sur les outils existants garder les premiers lancements abordables
Au stand de file d'attente des taxis, les conducteurs ont tapé des cartes RFID tandis que la station a enregistré chaque session dans le cloud.
Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge complexe d'appartements
Personne ne l'a marqué au poste d'emballage; le marché l'a désigné en premier. Une coopérative de marché a constaté que ses recettes de facturation se déroulèrent à travers une boîte de trésorerie plate sans enregistrement de qui a facturé ni de combien.
Cas de terrain: Un gestionnaire de biens à Surabaya a divisé 20 prises en deux groupes de charge indépendants sur le WL-CS20 après la fusion d'une barre de bus sur une planche à rail unique. Le tirage au sort de pointe est resté sous le plafond de l'alimentateur pendant la saison des moussonnes, et la propriété a prolongé l'ordre à deux phases supplémentaires.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- Les barres de bus à rail unique fondent lorsque chaque prise tire à la fois
- le fixation était des groupes de charge doubles avec des interrupteurs par port
- les exportations quotidiennes de règlement transforment la charge en une ligne de revenus auditable
Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction au produit: Station de recharge de l'appartement complexe Wanlin
La station qui a passé tous ces tests de terrain est construite autour d'un noyau de mesure et de protection qui est maintenant standard sur toute la ligne.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
- Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
- Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Ports | 20 prises de sortie dans une disposition de double cabinet |
| Sortie par port | 220 V CA, réglable de 1,5-3,3 kW par port |
| Capacité totale | deux groupes de charge indépendants, chacun placé dans un firmware |
| Payment | code QR, RFID et support de carte prépayée par port |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur WebSocket, 4G avec sauvegarde Ethernet |
| Affichage | LCD de 7 pouces montrant à un seul coup d'œil les 20 états de port |
| Protection | surcharge, fuite et protection contre les survols par port, plus RCD de niveau d'armoire |
| Logement | Armoires en acier double IP54 avec panneaux IK10 |
| Mesurage | pour mesure par port avec exportation quotidienne de règlement |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Résidence de vélo de l'établissement | WL-CS20 | Vingt prises divisées en deux groupes de charge survivent à la ruée du soir |
| Plage de charge de marché ouvert | WL-CS20 | La facturation métrique remplace la boîte à billets plate avec une ligne de revenus auditable |
| stationnement du personnel scolaire | WL-CS20 | Timers par port mettent fin à la charge de toute la journée sur les terrains scolaires |
| Point de repos du pilote de livraison | WL-CS20 | Les coureurs font la queue sur le statut de LED au lieu de demander au gardien |
| La maison de recharge communautaire du village | WL-CS20 | Les exportations quotidiennes des colonies gardent les livres de coopératives propres |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
- CE, RoHS et IEC 61851-1 documents navires avec chaque commande commerciale
Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques
Par rapport aux trois fournisseurs présélectionnés, les données de fiabilité et la vitesse de réponse ont été les principales facteurs décisifs.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous-traitée | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le scellage de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Le passage du premier contact à un conteneur scellé a pris une séquence que l'acheteur pouvait suivre par écrit. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
- Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les citations ci-dessous proviennent de appels de suivi après l'arrivée de la première saison de données de disponibilité.
- Somchai Prasert (distributrice de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0Le modèle tuk-tuk est entré dans notre dépôt de flotte et s'est payé en chiffre d'affaires mesuré au premier trimestre. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Le firmware d'équilibrage de charge est là où ils ont gagné le compte; les couleurs de l'armoire le conservaient. 1
- Rizky Pratama (entrepreneur de projet municipal, Surabaya, Indonésie): 0Nous avons changé la couleur de l'armoire et le décal et avons gardé le même noyau d'alimentation; la ligne semble nouvelle sans un nouveau budget d'outillage. 1
Questions fréquemment posées
Q: Pourquoi deux groupes de charges au lieu d'un?
R: Si une défaillance ou une surcharge frappe un groupe, les dix autres prises continuent de se charger, et chaque groupe tire contre sa propre plaque de charge.
Q: Pouvons-nous facturer les pilotes par kWh ?
R: Oui, chaque prise mesure la consommation et la station exporte des fichiers de règlement quotidiens pour le portefeuille ou la réconciliation en espèces.
Q: Combien de stations peut gérer un CSMS ?
R: Il n'y a pas de limite fixe; chaque WL-CS20 est enregistré comme un point de charge avec 20 connecteurs sur OCPP 1.6J.
Q: Quelle est l'empreinte de l'installation?
R: Les deux armoires se boulonnent côte à côte sur une plage de 1,6 m ou de retour en arrière sur un cadre de pied de montagne.
Q: Pouvons-nous commencer par un armoire et l'agrandir plus tard?
R: Oui, les navires de conception à double cabinet se trouvent en premier dans un groupe, le deuxième cabinet étant ajouté sur le même alimentateur.
Résumé du projet
Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'entrepreneur municipal de Surabaya a atteint des marges de 34% plus élevées sur sa ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.
